鹽城移動扎實推進本地5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，僅用7天時間的夜間施工就順利完成鹽城南洋國際機場5G建設(shè)開通工作，再次實現(xiàn)5G速度。

圖片由網(wǎng)友“一步一微笑”提供

受影響，鹽城移動在鹽城南洋國際機場5G施工一度遲遲無法進場。為攻克本地交通樞紐5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的最后一個窗口，鹽城移動積極加強與機場的溝通對接，從鹽城5G整體規(guī)劃，到機場5G信號覆蓋規(guī)劃，做到方案萬無一失，確保機場防疫與5G建設(shè)兩不誤。

在實際建設(shè)中，為實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量與投資資源兼顧，鹽城移動結(jié)合航站樓功能區(qū)域、人流分布等進行了科學預(yù)測，在網(wǎng)絡(luò)使用量較高的出發(fā)層值機區(qū)、候機區(qū)、商業(yè)區(qū)、邊檢區(qū)使用5G新型室分設(shè)備提高網(wǎng)速感知；在到達層迎客廳、行李周轉(zhuǎn)區(qū)、海關(guān)邊檢區(qū)、后勤保障區(qū)、停車場等使用5G傳統(tǒng)室分設(shè)備保證網(wǎng)絡(luò)需求。

工程建設(shè)階段正值汛期，為保障連續(xù)降雨情況下的施工安全，鹽城移動安排專人與機場氣象分析團隊合作，利用機場先進的氣象衛(wèi)星云圖綜合分析降雨概率，提前預(yù)估無雨期進行施工安排；因機場往來人員多跨省流動，白天航班起降期間人流量大、防疫及安全管理要求高，分公司施工全部安排在夜間無航班時進行，并利用白天時間與機場工程人員聯(lián)合確定當晚施工計劃，以及對當前工程進度和質(zhì)量的復(fù)盤。建設(shè)人員吃住在機場搶工期，并從施工單位自查到監(jiān)理、項目經(jīng)理現(xiàn)場檢查，最后到維護專業(yè)驗收檢查，明確自檢、互檢、專檢“三檢”驗收要求，保證工程各步驟逐項無縫交底。

截至目前，鹽城南洋國際機場在用的T2航站樓5G網(wǎng)絡(luò)已全部覆蓋，建設(shè)工期從原計劃的1個月縮減到僅7天，現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)均達到預(yù)定要求。