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        鹽通高鐵計(jì)劃9月20日聯(lián)調(diào)聯(lián)試
        
            
        
                
        
                    作者：我不夠好
                    2020-06-04
                    老鹽城
                
        
            
        
        
        
                
        
                                        
        
	鹽通高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，正線全長(zhǎng)156.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

        

        
	全線共設(shè)鹽城、大豐、東臺(tái)、海安、如皋南、南通西6座車站，其中大豐、如皋南為新建客運(yùn)車站，鹽城為既有徐鹽鐵路車站，東臺(tái)為新長(zhǎng)鐵路既有車站改造，海安為既有新長(zhǎng)鐵路車站，南通西為在建滬通鐵路車站。

        

        
	圖片由網(wǎng)友“我不夠好”提供

        

        
	鹽通鐵路北連徐鹽高鐵，南連滬通鐵路，建成后將成為徐州至上海之間繼京滬高鐵之后的又一條快速通道。目前，鹽通鐵路基本完成全線無(wú)砟軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底建成通車。

        
                        
            
            
        
        
        
                
                

        
        
        
            
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        專題介紹Introduction
        
        鹽通高速鐵路，是一條連接江蘇省鹽城市與南通市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。鹽通高速鐵路于2018年1月16日開工建設(shè)；預(yù)計(jì)于2020年12月底前建成通車。鹽通高速 ...
        
    
        
    
        
            
    
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