好消息！據(jù)鐵路部門最新消息，下個月江蘇這2條高鐵有望開通，連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段開始試運行，預(yù)計12月中旬具備開通運營條件。

鹽通高鐵日前完成提速試驗將于12月下旬具備開通運營條件。蘇州—連云港僅3小時，連鎮(zhèn)高鐵位于江蘇省中北部，北起連云港市，向南經(jīng)淮安、揚州市，跨過長江后到達(dá)鎮(zhèn)江市，全線長約304.5公里，設(shè)計時速為250公里，北段為連云港至淮安段，已于2019年12月16日開通運營；南段即淮安至鎮(zhèn)江段正線全長約200公里，設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。

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連淮揚鎮(zhèn)開通后，南接滬寧城際鐵路，大家就可以告別7、8小時的大巴車只要3個小時就能從蘇州到達(dá)連云港，到揚州、淮安等地就更快啦。

鹽通高鐵結(jié)束多地不通高鐵歷史，鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長156.6公里，設(shè)計時速為350公里，項目總投資254.3億元。全線設(shè)鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西等車站，鹽通高鐵于2018年5月1日全線開工建設(shè)，將于12月下旬具備開通運營條件。

鹽通高鐵建成后將聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，這也就意味著從蘇州太倉、常熟、張家港出發(fā)馬上就可以直接坐上高鐵。通過鹽通鐵路到達(dá)鹽城、徐州以及日照、青島等地啦！高鐵開通助力“軌道上的長三角”，大家關(guān)注的通蘇嘉甬鐵路也有最新進展！近日，《新建通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋工程海域使用論證報告書》已于日前通過審查，這標(biāo)志著通蘇嘉甬鐵路項目前期工作又完成了一項重要節(jié)點。

連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段、鹽通這兩條高鐵陸續(xù)開通后，江蘇高鐵網(wǎng)將更加四通八達(dá)。這對完善長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運輸體系，對更好助力打造“軌道上的長三角”，促進長三角一體化發(fā)展，助力“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展都具有重要意義。