2021年高速通行方式與去年相比有哪些變化？

圖片由網(wǎng)友“枕下的悲情”提供

取消省界收費站，分段計費

自去年年初高速取消了省界收費站，采用了ETC收費結(jié)算，實現(xiàn)不停車跨省行車。同時，“分段計費”作為新的收費方式，憑行駛路程收費，多開多收，計費整體更為精準(zhǔn)。但值得注意的是，不管是不是免費時段駛上高速，只要在免費時段下高速，都不會收費。但超過免費時段下高速，則會被收取全程費用，不按照分段計費。

8座及9座乘用車歸為一類車

8座及9座乘用車歸為一類車后，高速通行費繳納的費用顯著減少。但是，目前高速免費政策，還只針對7座及以下車輛。而8-9座車，仍然不能享受節(jié)假日高速免費政策。