BRT站臺是城市的一道靚麗的風景線，眾多的線路為廣大市民的出行提供了便利，今年我市還將新建30座BRT站臺，目前工程進展如何？今天記者就帶您去了解一下。

圖片由網友“不堪一擊”提供

8月23日上午，在新都路和開創(chuàng)路交界處的開創(chuàng)路BRT站臺施工現場，記者看到，這里的主體結構已經完成，下一步，施工方將進行相關的智能化設備的安裝和調試，同時將相應的內檔進行內縮，減少交通擁堵現象。

華設設計集團股份有限公司工程部負責人王禮寶：“那么目前我們?yōu)榱思涌爝M度，都采取24小時的這么一個施工啊，合理規(guī)劃安排工序?！?

據了解，鹽城市區(qū)將新建BRT站臺30座，其中新都路BRT站臺14座，開放大道BRT站臺16座。在聚亨路和開放大道交界處的聚亨路BRT站臺施工現場，記者發(fā)現，站臺結構安裝已經完成五分之二，正在進行抗車轍的刻紋工作。

華設設計集團股份有限公司工程部負責人王禮寶：“聚亨路站臺呢，等那個結構安裝完成之后，我們會進行智能化設備安裝，以及站內的一個道板磚的安裝，安裝完成之后，我們進行一個欄桿的安裝，安裝完成之后我們就可以進行開放。”

目前，整個工程已經有14座BRT開工建設，其中10座站臺進行了基礎澆筑，2座站臺進行了結構安裝，另外新洋港以北的7座站臺和藍海路站、三墩站因開放大道快速路項目和黑臭水體整治項目將延遲開工建設。同時，8月6日，對應的開放大道和新都路公交線網優(yōu)化項目也完成了評審工作。這將大大提升我市公交的服務質量和服務水平。

鹽城市公共交通有限公司副總經理韋軍：“我們正在保質保量的情況下加快施工進度，盡快完成工程建設，期間給廣大市民帶來不便，敬請諒解。該工程為市區(qū)‘三縱四橫五環(huán)’快速交通網絡組成部分，建成后將為市民乘車更加便捷?！?