8月24日上午，市區(qū)日月路與福裕路交會(huì)處，工人們正在道路兩旁的人行道鋪設(shè)地磚。記者從鹽南高新區(qū)規(guī)建服務(wù)中心了解到，福裕路（日月路-華夏路段）確保8月底完工通車(chē)，福裕路（華夏路-解放路段）將于9月初竣工通車(chē)。

圖片由網(wǎng)友“粗魯小姐”提供

福裕路（日月路-解放路段）長(zhǎng)974米，原來(lái)雙向兩車(chē)道，寬14米，水泥路面，存在部分裂縫、坑塘等情況。該路段有小學(xué)、幼兒園和多個(gè)居民小區(qū)，每逢上下學(xué)（班）高峰期，人車(chē)混合通行，經(jīng)常發(fā)生擁堵現(xiàn)象。

鹽南高新區(qū)規(guī)建服務(wù)中心將福裕路改造列為2021年度為民辦實(shí)事工程。經(jīng)過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)，確定江蘇同隆建設(shè)集團(tuán)有限公司為中標(biāo)施工單位。

建設(shè)方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李文瑞介紹，該項(xiàng)目改造工程于7月15日啟動(dòng)，在大市區(qū)市政工程項(xiàng)目中首次采用國(guó)際先進(jìn)梁式共振破碎技術(shù)工藝。該技術(shù)具有快速施工快速開(kāi)放交通的特點(diǎn)，有效降低工程費(fèi)用，消除了傳統(tǒng)技術(shù)不能解決的反射裂縫等病害問(wèn)題。改造后，水泥路面升級(jí)為瀝青路面，通行更舒適、使用更耐久，同時(shí)有效降低后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和壽命周期費(fèi)用，并且實(shí)現(xiàn)了水泥路面的原位再生利用，降低了生產(chǎn)中的碳排放。

“開(kāi)工以來(lái)，施工單位上足機(jī)械人力，搶抓晴好天氣施工，確保在9月初完工通車(chē)?！崩钗娜鹫f(shuō)。