高速公路縱深綿延，是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的紐帶。近日，記者了解到，江蘇高速公路里程已經達到4924公里。為加快完善高速公路網，加速高速主通道擴容，目前江蘇將新建、改擴建一批高速公路。來看看這些高速公路新進展！

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常泰過江通道北接線延伸工程可行性研究報告獲批

正在建設中的常泰過江通道正在如火如荼進行。近期，其北接線工程也迎來了新進展，如皋至常州高速公路黃橋至泰興段（常泰過江通道北接線延伸）工程可行性研究報告獲得省發(fā)改委批復。該項目是《江蘇省高速公路網規(guī)劃（2017-2035年）》中如常高速（S30）的重要組成部分，其建設對優(yōu)化區(qū)域路網布局，提升高速公路網互聯互通水平和轉換效率，有效支撐常泰跨江聯動發(fā)展具有重要意義。

路線起自黃橋鎮(zhèn)南本線路與鹽靖高速公路交叉處，向西南延伸至滬陜高速公路泰興東樞紐，全長8公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段初步設計獲批

近日，連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段初步設計獲批。該項目是《江蘇省高速公路網規(guī)劃（2017-2035年）》中連宿高速公路的重要組成部分，其建設對完善區(qū)域高速公路網絡，提升陸橋國家綜合交通運輸大通道能力，改善連云港徐圩港區(qū)和新機場集疏運條件，促進沿線城鎮(zhèn)化和產業(yè)園區(qū)開發(fā)等具有重要意義。

路線起自徐圩新區(qū)方洋路與228國道交叉處，止于灌云縣小伊鄉(xiāng)本線與長深高速公路交叉處，全長40.653公里。項目采用雙向四車道，設計速度120公里/小時。

濱海至淮安高速公路鹽城段可行性研究報告獲批

近日，濱海至淮安高速公路鹽城段可行性研究報告獲批。該項目是《江蘇省高速公路網規(guī)劃（2017-2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫四線”（S18）的重要組成部分，其建設對完善蘇北地區(qū)高速公路網布局，提升濱海港區(qū)集疏運能力，加強蘇北腹地與沿海地區(qū)的聯系，支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展、沿海開發(fā)、淮河生態(tài)經濟帶建設等戰(zhàn)略推進實施均具有重要意義。

濱海至淮安高速公路鹽城段路線起自鹽城港濱海港區(qū)，接規(guī)劃觀海大道（本線與海城路交叉處），止于鹽城與淮安兩市交界處，全長約65公里。全線采用雙向四車道高速公路標準設計，設計速度120公里/小時。